Katalog jest przeznaczony dla:
- Projektantów dróg i mostów,
- Inwestorów z branży drogownictwa,
- Zarządców autostrad, dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i innych
- Przedsiębiorców budujących, remontujących lub utrzymujących drogi, mosty i przepusty,
- Wytwórni Prefabrykatów.
Katalog składa się z 5 stron opisu technicznego i 33 rysunków formatu A3 zawierających: (w części ogólnej)
- Wykresy hydrauliczne dla przepustów
- Podniesienie wykonawcze
- Nasyp drogowy w obrębie przepustu
- Posadowienie przepustu drogowego
- Przekroje poprzeczne przepustów
- Rysunek ogólny przepustu rurowego
- Rysunek ogólny przepustu skrzynkowego
- Rysunek ogólny przepustu skrzynkowego o przekroju dwudzielnym
- Płyta żelbetowa zespalająca elementy prefabrykowane przepustów rurowych
- Płyta żelbetowa zespalająca elementy prefabrykowane przepustów skrzynkowych
- Płyta żelbetowa zespalająca dostosowana do oparcia płyt przejściowych
- Umocnienie czoła przepustu rurowego płytą żelbetową
- Szczeliny dylatacyjne, zamocowanie barier ochronnych (w części: Elementy prefabrykowane)
- Przepusty rurowe – prefabrykaty pośrednie
- Przepusty rurowe – prefabrykaty skrajne
- Przepusty skrzynkowe – prefabrykaty pośrednie i skrajne
- Przepusty skrzynkowe o przekroju dwudzielnym – prefabrykaty pośrednie i skrajne
- Zespolenie prefabrykatów, wspornik dla oparcia płyt przejściowych.
Rozwiązania techniczne zawarte w katalogu PRZEPUSTY DROGOWE Z ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH są zgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie.
Stosowanie konstrukcji zawartych w katalogu umożliwia:
- budowę przepustów jedno i dwuprzewodowych rurowych i skrzynkowych,
- budowę przepustów rurowych O 60, 80, 100, 120 i 150cm,
- budowę przepustów skrzynkowych 100×100, 120×120, 150×150, 200×200, 250×150, 250×250, 300×300 i 300×200 cm,
- budowę przepustów skrzynkowych dwudzielnych B=300, 350, 400 i 450 cm i H=200, 250, 300, 350, 400 cm i innych,
- obciążanie konstrukcji obciążeniem ruchomym klasy A wg. PN-85/S10030 oraz obciążeniem STANAG 2021 klasy 150,
- układanie nawierzchni drogowej bezpośrednio na konstrukcji przepustu (bez warstwy nadsypki),
- układanie na przepuście nasypu drogowego do określonej grubości maksymalnej,
- uzyskanie wymaganej trwałości i niezawodności,
- racjonalny dobór światła przepustu w oparciu o wykresy hydrauliczne.
Katalog rozpowszechniany jest w postaci albumu formatu A3 oraz w postaci cyfrowej dołączonej do albumu.
Formularz zamówienia w wersji pdf
© Opracowanie może być wykorzystywane przez Nabywcę w projektach przez Niego opracowanych bez prawa udostępniania go w całości lub we fragmentach osobom trzecim w celu zastosowania, jak również w celach reprodukowania oraz przetwarzania jakąkolwiek techniką.